KOPS explicado: la rodilla sobre el eje del pedal
El KOPS — Knee Over Pedal Spindle — es la prueba clásica de la posición longitudinal del sillín. Con la biela a las 3 en punto, una plomada que cae desde la parte delantera de la rótula debería quedar cerca del eje del pedal. Aquí tienes qué significa el número, cómo medirlo y dónde están los límites de la regla.
Por Maxence Poutord·Última actualización
Qué mide el KOPS
Coloca la biela de tu pierna adelantada en horizontal (a las 3 en punto) y deja caer una línea vertical desde el bulto óseo justo debajo de la rótula (la tuberosidad tibial). El KOPS es la distancia horizontal entre esa línea y el eje del pedal: positiva cuando la rodilla queda por delante del eje, negativa cuando queda por detrás.
Es un indicador de cómo se reparten tu peso y las fuerzas de pedaleo. Adelanta el sillín y la rodilla se adelanta con él; retrásalo y la rodilla lo sigue.
Qué desplazamiento es normal
Para una posición de carretera o endurance, el objetivo habitual es quedar a ±5 mm del eje, y ±12 mm sigue siendo tolerable. Las posiciones de contrarreloj y triatlón son más verticales y adelantadas a propósito: lo típico es de −2 a +12 mm, y los ciclistas más agresivos van más allá.
| Posición | Desplazamiento objetivo | Tolerado |
|---|---|---|
| Carretera / endurance | −5 a +5 mm | −12 a +12 mm |
| Contrarreloj / triatlón | −2 a +12 mm | −8 a +20 mm |
Cómo ajustarlo
El ajuste es el retroceso del sillín: afloja el cierre de la tija y desliza el sillín sobre sus raíles. Muévelo en pasos de 8–10 mm si estás justo fuera del rango, de 10–15 mm si estás muy fuera, y vuelve a medir tras cada cambio.
Recuerda dos efectos secundarios. Primero, retrasar el sillín equivale a subirlo (y adelantarlo, a bajarlo), porque el tubo del asiento está inclinado: revisa tu ángulo de rodilla después de cada cambio longitudinal. Segundo, el retroceso también cambia tu alcance al manillar, así que un movimiento grande del sillín puede pedir un cambio de potencia.
Los límites de la regla
El KOPS es una convención, no una ley física: no existe ninguna norma biomecánica que obligue a que la rodilla quede exactamente sobre el eje del pedal. Su verdadero valor es servir de referencia reproducible: coloca tu sillín en una zona de partida sensata y te da un número que mantener constante cuando cambias otras partes del ajuste.
Tómalo como punto de partida y como señal de alarma en los extremos. Una rodilla muy por delante del eje sobrecarga la parte delantera de la rodilla; muy por detrás, traslada el trabajo a los isquiotibiales y suele indicar un sillín demasiado retrasado.
Cómo mide Pedalyze el KOPS
Pedalyze mide el desplazamiento a partir de una foto lateral con la biela a las 3 en punto, usando el tobillo detectado como referencia del eje del pedal. Como el tobillo queda ligeramente por detrás del eje con la biela horizontal, la lectura sale un poco más retrasada que una medición real con plomada: un sesgo pequeño y constante que no afecta a las comparaciones antes/después.
Preguntas frecuentes
- ¿Debería usar el retroceso del sillín para cambiar mi alcance al manillar?
- No. Ajusta el retroceso para tu posición sobre los pedales (KOPS) y corrige después el alcance con la longitud de la potencia y los espaciadores. Usar el sillín como ajuste de alcance compromete tu posición de pedaleo para resolver un problema del cockpit.
- ¿Por qué las posiciones de contrarreloj ignoran la regla clásica del KOPS?
- Una posición de contrarreloj rota a todo el ciclista hacia delante alrededor del eje pedalier para aplanar el torso. La rodilla se desplaza de forma natural por delante del eje del pedal. Es lo esperado: los ajustes de contrarreloj usan un rango objetivo más adelantado en lugar del ±5 mm de carretera.
- ¿Mido el KOPS en la pierna izquierda o en la derecha?
- En la que esté adelantada con su biela a las 3 en punto: mide el lado que da a la cámara o a la plomada. Si sospechas alguna asimetría, mide ambos lados; una diferencia grande entre izquierda y derecha merece una visita a un biomecánico profesional.
- ¿Qué es una plomada y necesito una?
- Cualquier cuerda con un peso pequeño (una llave, una tuerca) sirve como plomada. O prescinde de ella: una foto lateral y nivelada te permite leer directamente la relación vertical, que es justo lo que Pedalyze automatiza.
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Herramientas relacionadas
- Calculadora de retroceso del sillín — Comprueba cuánto queda tu sillín por detrás del eje de pedalier y compáralo con el rango que usan los ciclistas de carretera y de contrarreloj.
- Calculadora de altura del sillín — Estima la altura del sillín a partir de tu entrepierna con el método LeMond, medida desde el eje del pedalier hasta la punta del sillín.
Pedalyze mide todos los ángulos de esta página a partir de dos fotos laterales tuyas en la bici — y te dice qué ajustar. El primer análisis es gratis.