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Calcolatore stack e reach

Inserisci stack e reach del telaio più attacco e spessori di due bici e vedi quanto distano davvero i due manubri. I numeri del telaio da soli non dicono se una bici ti starà come la tua.

La tua bici attuale

Reach del manubrio dal movimento centrale: 477.3 mm
Altezza del manubrio sul movimento centrale: 598.2 mm

L'altra bici

Reach del manubrio dal movimento centrale: 484.8 mm
Altezza del manubrio sul movimento centrale: 606.5 mm

Rispetta gli intervalli indicati. Lo spostamento lungo il cannotto include spessori, copertura della serie sterzo e distanza dall’asse dell’attacco. Non è un’altezza consigliata degli spessori.

Differenza

Reach

+7.5 mm

Altezza

+8.3 mm

Un valore positivo significa che l'altra bici mette il manubrio più avanti, o più in alto, della tua.

Il confronto stima la posizione del morsetto del manubrio, non quella delle mani né l’assetto completo. Forma del manubrio, leve e rotazione influiscono sulla posizione delle mani.

Confronta le posizioni del cockpitIl diagramma ingrandisce il cockpit. Le configurazioni condividono il movimento centrale come riferimento. Mostra riferimenti del telaio, spostamenti e attacchi, non l’intero telaio o manubrio.Confronta le posizioni del cockpitDue configurazioni, un riferimento · stessa scala sui due assiA · La tua bici attualeB · L'altra biciQuadrato: sommità tubo sterzo · Cerchio: morsetto · A continuo / B tratteggiatoStack del telaio (mm)A: 560B: 575Reach del telaio (mm)A: 385B: 380Angolo sterzo (°)A: 73B: 72.5Lunghezza attacco (mm)A: 100B: 110Angolo attacco (°)A: -6B: -6Spostamento fino all’asse dell’attacco (mm)A: 20B: 10B − A · Reach: +7.5 mm · Altezza: +8.3 mmPosizioni stimate del morsetto. Forma del manubrio e leve escluse.pedalyze.bike · Calcolatore stack e reach
Il diagramma ingrandisce il cockpit. Le configurazioni condividono il movimento centrale come riferimento. Mostra riferimenti del telaio, spostamenti e attacchi, non l’intero telaio o manubrio.

Dove trovare stack e reach

Stack e reach sono nella scheda geometria di ogni telaio moderno, di solito nella stessa tabella dell'angolo sterzo. Lo stack è la distanza verticale dal movimento centrale alla sommità del tubo sterzo; il reach è la distanza orizzontale allo stesso punto. Se la scheda dà solo lunghezza del tubo orizzontale e angoli, cerca il telaio in un database di geometrie invece di convertire a mano.

Perché questo risultato?

Stack e reach descrivono il telaio fino alla sommità del tubo sterzo. Questo modello semplificato aggiunge spostamento e attacco per stimare il centro del morsetto rispetto al movimento centrale.

Questo calcolatore porta i numeri del telaio attraverso il cockpit. Gli spessori spostano il manubrio lungo il cannotto inclinato, quindi danno altezza e tolgono reach. L'attacco aggiunge poi lunghezza × cos e lunghezza × sin del suo angolo montato. Il risultato è il centro del manubrio rispetto al movimento centrale, il numero confrontabile tra bici diverse.

Da dove vengono questi numeri

  • Stack e reach sono definiti dal movimento centrale alla sommità del tubo sterzo, come li pubblicano i costruttori.
  • Stack e reach descrivono il telaio fino alla sommità del tubo sterzo. Questo modello semplificato aggiunge spostamento e attacco per stimare il centro del morsetto rispetto al movimento centrale.
  • La forma del manubrio non è inclusa. Una piega compatta e una classica con lo stesso punto di serraggio mettono comunque le leve in posti diversi.

Domande frequenti

Che cosa sono stack e reach?
Lo stack è la distanza verticale dal movimento centrale alla sommità del tubo sterzo. Il reach è la distanza orizzontale allo stesso punto. A differenza della taglia del telaio o della lunghezza del tubo orizzontale, non cambiano con l'angolo sella e si confrontano quindi direttamente tra marche.
Posso ritrovare la mia posizione su un telaio con meno reach?
Di solito sì, fino a circa 20 mm. Un attacco più lungo, meno spessori, o entrambi, ti ci portano. Oltre, la guidabilità cambia, perché sposti peso sulla ruota anteriore.
Che cos'è il rapporto stack/reach?
Lo stack del telaio diviso il suo reach. Intorno a 1,40 è una posizione da corsa, 1,50 o più una posizione granfondo. È un modo rapido per filtrare telai, ma non dice quale va bene per te.
Quanto vicino è abbastanza vicino?
Il confronto stima la posizione del morsetto del manubrio, non quella delle mani né l’assetto completo. Forma del manubrio, leve e rotazione influiscono sulla posizione delle mani.

Guide collegate

  • Angoli del bike fit su strada — La tabella di riferimento completa per la posizione su strada: angoli di ginocchio, anca, busto, gomito e spalla più il KOPS, con gli intervalli target e cosa modificare quando un valore è fuori range.
  • Come scattare le foto per il bike fit — La foto è la misura: altezza della fotocamera, inquadratura a 90° di lato, pedivella a ore 6 e a ore 3, abbigliamento e luce — tutto ciò che rende accurati gli angoli del fit.

Altri strumenti

Verificalo con una foto

Due bici possono coincidere sulla carta e sentirsi diverse sotto di te. Pedalyze misura i tuoi angoli di busto, gomito e spalla da una foto, così confronti la posizione che pedali davvero.

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